First - гоночно-круизные яхты
Oceanis - круизные яхты
Sense - круизные яхты
Oceanis 58, Bordeaux 60 - океанские яхты
Lagoon - парусные катамараны
Najad - круизные яхты
Моторные яхты, траулеры и катера Beneteau

Поиск по сайту



Авторизация

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация


Подписка







Хиты
2569817
559

Хосты
285907
97

Посетители
254916
111
1



Rambler's Top100

Рейтинг - яхты и катера


70 дней суперскидок!


Дизайн: Groupe Finot
Полная длина: 8.60 м.
Длина корпуса: 8.30 м.
Длина по ватерлинии: 8.30 м.
Ширина: 3.00 м.
Водоизмещение: 2795 кг.
Осадка (килевая версия): 1.80 м.
Осадка (версия швертбот): 0.62/2.15 м.
Общая площадь парусов: 48.80 м.кв.
Грот: 27.80 м.кв.
Генуя: 21.00 м.кв.
Спинакер: 60.00 м.кв.
Запас воды: 50 л.
Запас топлива: 30 л.
Категория безопасности: B6/C8/D8


- Паруса -

- Площадь парусов: 48.80 м².
- Грот: 27.80 м².
- Генуя: 21.00 м².
- Спинакер: 60.00 м².
- Ассиметричный спинакер: 55.92 м².

- Обмерные коэффициенты парусов -

I: 11.63 м.
J: 3.19 м.
P: 10.96 м.
E: 4.21м.
LP мaxi (120%): 3.83 м.
SL: 11.46 м.
SМW: 5.74 м.

- Сертификация -

Яхта First 27.7 S построена в соответствии с европейскими нормами безопасности и соответствует требованиям директивы 94/25/CE для малых судов.
Эти правила устанавливают минимальные требования по обеспечению:
- Безопасности нахождения экипажа на борту.
- Качеству материалов и сборки.
- Остойчивости.
- Пожаробезопасности.
- Охране окружающей среды и уменьшения выбросов вредных веществ.

- Корпус -

- Корпус серого цвета.

- Палуба -

При изготовлении палубы применяется сэндвичевая  конструкция из стекловолокна, бальзы и полиэфирной смолы. Это позволило добиться улучшения жесткости и теплоизоляционных свойств при существенном уменьшении веса. Рабочая поверхность палубы покрыта нескользящим покрытием “Picot”.

- Киль -

- Версия фальшкиль: чугунный киль с бульбом.

- Версия швертбот: Шверт имеет композитную конструкцию: свинцовый бульб и монолитный стекловолоконный плавник. Шверт поднимается вертикально с помощью ручного гидравлического привода.

- Система управления -

- Деревянный румпель с телескопическим удлинителем.
- 1 неподъемное перо руля для версии с фальшкилем.
- 1 подъемное перо руля для версии швертбот (опция).

Палуба

- Швартовка и постановка на якорь -

- Носовой клюз со шкивом.
- 4 x 300 мм. алюминиевые швартовые утки.
- 1 алюминиевая утка в якорной нише.

- Безопасность -

- Открытый носовой релинг.
- 2 два кормовых релинга.
- Леерные стойки с двумя рядами лееров.
- Деревянный фальшборт.
- 2 металлических поручня.

- Кокпит -

- Большой рундук для хранения спасательного оборудования по правому борту.
- Тиковое покрытие банок в кокпите.
- Ручная трюмная помпа.

- Транец и кормовой пляж -

- Трап для купания.

- Мачта и гик -

- Два ряда краспиц, загнутых в корму на 20%.
- Алюминиевый гик.

- Стоячий такелаж -

- Набивка ахтерштага “crossbow”.
- 1 штаг с закруткой генуи.
- Топ-ванты.
- Нижние ванты.

- Бегучий такелаж -

- 2 стаксель-шкота.
- 1 стаксель-фал.
- 2 погона саксель-шкотов.
- Тонкая настройка гика-шкота
- 1 грота-фал.
- 2 ряда рифов.
- 1 оттяжка грота.
- 1 набивка ахтерштага.
- 8 стопоров на крыше рубки для фалов и рифов.
- 2 палубных органайзера.

- Грот -

- Погон грота-шкота расположен за спиной рулевого.

- Генуя -

- 2 стаксель-шкота с погонами.
- Закрутка генуи.

- Лебедки -

- Алюминиевые лебедки HARKEN
- 2 шкотовые лебедки H 32.2 STA.
- 2 лебедки на крыше рубки H 16.1 STA
- Держатель для лебедочных ручек.
- 2 лебедочные ручки.

- Двигатель -

- Двигатель YANMAR 14 л.с. (saildrive).
- Звукоизолированный двигательный отсек.
- 12 В. вытяжной вентилятор.
- Двухлопастной винт.
- Контрольная панель двигателя по правому борту в кокпите.
- Топливный бак на 30 л. по левому борту.

- Электрическая система -

- 12 В. электрическая схема, запитанная от двух 12 В. 70 А. аккумуляторов.
- Электрическая панель 12 В, 6 функций.
- 1 предохранитель.
Навигационные огни:
- Трехцветный секторный огонь на мачте.
- Круговой белый огонь.
- Секторный белый огонь.

- Водяная система -

- 50 л.  бак для пресной воды под кроватью в форпике.

Интерьер

Интерьер: светлый дуб, продольный распил. Alpi.

- Форпик -

- Высота потолка над кроватью: 0.88 м.
- Кровать (2 м. x 1.60 м.) с матрасом.
- Полог отделяет кают-компанию от форпика.
- Рундук под кроватью.
- 1 открывающийся люк LEWMAR (512 x 512 мм).

- Салон -

- Высота потолка: 1.76 м.
- 2 дивана: 1.95 м. x 0.50 м. и 1.75 м. x 0.50 м.
- Складной стол в кают-компании.
- 2 открывающихся иллюминатора LEWMAR 584 x 123 мм.
- Ножной релинг.

- Камбуз -

- Высота потолка: 1.60 м.
- Ламинированная рабочая поверхность стола с деревянными бортиками.
- Полки вдоль  борта.
- Раковина нержавеющей стали с ножной помпой для подачи пресной воды.
- Корзина для мусора под раковиной.
- Айсбокс на 40 л.

- Штурманский стол -

- Высота потолка: 1.60 м.
- Размер стола 1000 мм. x 690 мм.
- Полки над столом.
- Штурманская лампа.

- Гальюн -

- Дверь в гальюн.
- Высота потолка: 1.60 м.
- Прокачной туалет.


- Вход в салон -

- Высота потолка: 1.76 м.
- Сдвижной люк.
- Двустворчатая деревянная дверь.
- Трап.
- Доступ к двигателю.

- Каюта по левому борту -

- Дверь в каюту.
- Высота потолка: 1.60 м.
- Двуспальная кровать: (1.98 м. x 1.30 м) с матрасом.

Опции

- Комплект YACHT CLUB -

- Компас.
- 2-х конфорочная плита на кардане, газовая проводка.
- Выдвижное сиденье штурмана.
- 2 деревянные полки над диванами в салоне.
- 4 дополнительные сетки-карманы на поручнях из нержавеющей стали в носовой каюте.
- Открывающийся иллюминатор в гальюне.

- Комплект электроники -

- Кокпит правый борт: RAYМARINE Tridata ST60+ лаг, эхолот.
- Штурманский стол: GPS, картплоттер RAYМARINE A60 с цветным дисплеем 6.5" (совместим с - Navionics Gold, поставляется без карт).

- Дополнительная электроника -

- RAY 49E УКВ радиопередатчик.
- PC интерфейс.
- RAYМARINE ST60+ анемометр/ветроуказатель.

- Комплект парусов -

- Грот с 4-мя латами и двумя радами рифов.
- Генуя (120%) с защитной UV полосой.
- Lazy Jacks и чехол для грота.

- Дополнительные опции -

- Подготовка для асимметричного спинакера.
- Подготовка для симметричного спинакера.
- Открывающаяся дверь в корме.
- Шкотовые лебедки H40.2 STA или H44.2 STA.
- 2 лебедки HARKEN H32.2 STA.
- Ножная петля для рулевого.
- Электрическая разводка на 220 В. (2 электророзетки и 20 А. зарядное устройство).
- Холдинг танк на 80 или 50 л.
- Кронштейны для стоянки на с креплением для версии швертбот.
- Электропривод подъема шверта.
- 3-й аккумулятор.
- 10 A. зарядное устройство, разводка для берегового электричества.
- Складывающийся двухлопастной винт.
- CD/МP3 проигрыватель с двумя динамиками.
- Ветроуказатель Windex.
- Белый корпус.

Статьи о парусной яхте
First 27.7:

Сравнительный анализ First 27.7 и Pogo 8.50


Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S
Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S
Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S
Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S
Фото / Парусная яхта Beneteau First 27.7 S

Вернуться в раздел

© Expert Marine, 2003-2010