Дизайн: Berret & Racoupeau Design Дизайн интерьера: Nauta Design Полная длина: 13.13 м. Длина корпуса: 12.82 м. Ширина: 4.12 м. Водоизмещение: 9140 кг. Осадка: 2.00 м. Высота мачты от ватерлинии: 18.50 м. Общая площадь парусов: 88.60 м.кв. Грот: 40.85 м.кв. Генуя: 47.75 м.кв. Двигатель: 54 л.с. Запас воды: 360 л. Запас топлива: 200 л. Категория безопасности: A8/B9/C12/D12

- Описание -

Яхта сконструирована в соответствии с правилами Европейского стандарта качества RCD и с соблюдением требований Сертификации безопасности CE. Минимальные требования этих правил включают в себя:
- персональная безопасность на борту
- износоустойчивость материалов
- остойчивость и безопасность
- безопасность при маневрировании
- пожарная безопасность
- охрана окружающей среды (двигатель с пониженным выбросом в атмосферу вредных веществ)

- Корпус -

Корпус изготовлен из полиэфирных смол и стекловолокна и имеет усиления в местах крепления киля, пера руля, вантпутенсов, соединения палубы с корпусом. Внутренний монолитный продольный и поперечный набор структурно связан с корпусом, что имеет очень важное значение для распределения нагрузок на корпус в целом. Изнутри корпус покрыт специальным покрытием, облегчающим уборку. Стандартный цвет корпуса белый с серебристой декоративной полосой. Темно-синий цвет корпуса – опция.

- Палуба -

Палуба выполнена в виде сендвичевой конструкции с наполнением из бальзы, что обеспечивает наилучшее соотношение прочности и веса, а также обеспечивает превосходную тепло- и звукоизоляцию. Палуба покрыта специальным нескользящим покрытием.

- Соединение корпуса и палубы -

Крепление палубы и корпуса проходит по ватервейсу и сверху закрыто тиковым фальшбортом, который в свою очередь обеспечивает безопасность передвижения по палубе.

- Киль -

Киль прикреплен к корпусу при помощи пластин и болтов из нержавеющей стали. Киль выполнен из чугуна. Для увеличения устойчивости от коррозии киль покрыт специальной грунтовкой и краской на основе эпоксидной смолы.

- Система управления -

- Баллер пера руля из нержавеющей стали
- 2 штурвала диаметром 915 мм. с кожаным покрытием
- Перо руля выполнено из фибергласа и полиуретана
- Баллер руля выполнен из нержавеющей стали и вращается на прочных подшипниках
- Для вращения пера руля применяются штуртросы из нержавеющей стали
- Аварийный румпель

- Кокпит -

4 рундука в кокпите:
- 1 рундук по левому борту
- 1 рундук по правому борту
- 1 рундук под местом рулевого по правому борту
- 1 “мокрый” рундук между банками для рулевого
- 1 рундук для двух газовых баллонов под местом рулевого по левому борту
- Тиковое покрытие банок
- Консоль для навигационных приборов на каждом месте рулевого, поручни из нержавеющей стали (навигационные приборы – опция)
- 1 компас на каждом месте рулевого
- Консоль управления двигателем на месте рулевого по правому борту
- Пластиковый стол с двумя складными створками, рундук, подставка для напитков (поворотный экран для картиридера – опция), поручень из нержавеющей стали, розетка 12 В., лампа
- 2 кармана для ручек от лебедок
- 2 водозащитных динамика
- 1 розетка для подключения берегового питания по правому борту
- Кокпит самоотливной

- Транец и кормовой пляж -

- Доступ на кормовой пляж через откидную банку с газовым амортизатором
- Тиковое покрытие кормового пляжа
- Трап для купания с тиковыми ступенями по правому борту
- Душ с холодной водой по правому борту

- Мачта и гик -

Мачта:
- Классическая алюминиевая мачта, вооружение 9/10, установлена на палубе
- 2 ряда краспиц с загибом в корму
- Мачта оборудована каретками
- Блоки у степса мачты
Гик:
- Алюминиевый гик
- 2 автоматических рифа
- Оттяжка шкотового угла грота

- Стоячий такелаж -

- Трос из нержавеющей стали (форштаг, ванты, основные ванты, ахтерштаг)
- 1 классический форштаг
- 1 ахтерштаг с талрепом
- Вант-путенсы из нержавеющей стали

- Бегучий такелаж -

Весь бегучий такелаж (кроме топенанта) заведен в кокпит
- 1 грота-фал
- 1 фал генуи со стопором и уткой на мачте
- 1 топенант с уткой на мачте
- 1 оттяжка шкотового угла
- 1 грота шкот, погон
- 2 рифа заведены в кокпит
- 2 шкота генуи
- 1 оттяжка гика

- Паруса -

- 1 закручивающаяся генуя 140 %, усилена защитной UV полосой
- 1 классический грот со сквозными латами
- Чехол для грота
- Чехол для генуи

- Грот -

- Погон грота-шкота 1.5 м. на крыше рубки
- 1 блок грота-шкота
- Грота-шкот заведен на лебедку в кокпите по правому борту

- Генуя -

- Закрутка генуи
- Управление закруткой генуи выведено в кокпит по левому борту
- 2 погона стаксель-шкотов c каретками
- 2 возвратных блока для стаксель-шкотов

- Лебедки -

- Хромированные лебедки HARKEN
- 2 лебедки 46.2 STC для стаксель-шкотов
- 2 фаловые лебедки 40.2 STC на крыше рубки
- 2 алюминиевые ручки для лебедок
- 2 кармана для ручек лебедок в кокпите

- Якорная и швартовая системы -

- Носовой якорный роульс из нержавеющей стали
- Направление якорного конца смещено к левому борту
- 6 алюминиевых уток 400 мм. с пластинами из нержавеющей стали для защиты корпуса
- Самоотливной якорный рундук

- Релинги и леера -

- Открытый носовой релинг из нержавеющей стали с банкой и навигационными огнями
- 2 кормовых релинга из нержавеющей стали по правому и левому борту
- 1 крепление для спасательного круга
- 1 кронштейн для подвесного двигателя
- 1 крепление для флага
- 2 линии леерного ограждения, поддерживаются 4 вертикальными стойками из нержавеющей стали и 4 специальными парными стойками с каждого борта для удобного прохода между ними на причал
- 2 прохода в леерах

- Люки и иллюминаторы -

Для максимального естественного освещения и вентиляции в каждой каюте есть как минимум один открывающийся иллюминатор.
24 источника естественного света:
- 1 панорамный иллюминатор + 2 иллюминатора в бортах
- 6 иллюминаторов
- 6 открывающихся люков
- 8 открывающихся иллюминаторов
- 1 сдвижной люк в салон

- Двигатель -

- Двигатель YANMAR 54 л.с. с прямой валовой линией
- Двигатель и моторный отсек яхты соответствует нормам ЕС по шумоизоляции, вибрационному уровню и пожаробезопасности
- Вентиляция моторного отсека через специальные отверстия в транце
- Доступ к двигателю под откидным трапом с газовыми амортизаторами из салона
- 2 люка для технического обслуживания двигателя в кормовых каютах
- Вал из нержавеющей стали защищен от ударов скегом
- 3-х лопастной винт
- Топливный бак 200 л. с электронным датчиком уровня топлива, расположен под спальным местом в кормовой каюте по левому борту
- Фильтр для морской воды и топлива с резервуаром для осадка
- Панель управления двигателем в кокпите по правому борту

- Электрическая система -

- Электрическая панель переключателей 10 x 12 В. + 11 переключателей с плавкими предохранителями + 3 переключателя 220 В.
- Прикуриватель 12 В.
- Вольтметр 12 В.
- Индикация уровня воды и топлива в баках на центральном LCD дисплее
- Сигнальное устройство низкого уровня заряда аккумуляторов, уровня воды и топлива в баках
Электропитание:
- Сервисный аккумулятор 140 А. в кормовой каюте по правому борту
- Аккумулятор 110 А. для двигателя расположен в салоне
Зарядные устройства:
- Розетка 220 В. для подключения берегового питания
- Зарядное устройство аккумулятора 25 А.
- Кабель 15 м.
- Генератор переменного тока (80 А) подключен к двигателю
- Распределитель уровня заряда
Защита:
- Заземление такелажа
Освещение и розетки:
- 1 розетка 220 В. в каждой каюте
- 1 розетка 220 В. на месте штурмана
- 1 розетка 220 В. на камбузе
- 6 светильников для чтения
- 14 галогеновых светильника
- Светильник на камбузе
- 1 белый/красный светильник на месте штурмана
- Носовые и кормовые навигационные огни
- 1 якорный огонь на мачте
- Проводка для дополнительных устройств

- Водяная система -

Пресная вода:
- Электрическая помпа с фильтром
- 2 бака для воды (бак 200 л. расположен под спальным местом в кормовой каюте по правому борту, 160 л. расположен под спальным местом в носовой каюте)
- 2 заливных горловины из нержавеющей стали, баки наполняются отдельно
- Вентили на баках 1/4
- Душ с холодной водой в кокпите
Дренаж:
- Электрические помпы в душе/гальюне
- 2 трюмные помпы (1 механическая и 1 электрическая)
- 1 электрическая помпа для айсбокса
- Самоотливной кокпит, шпигаты на палубе
Горячая вода:
- Водонагреватель 25 л.

Интерьер

- Отделка деревом
- Ламинированные пайолы “под паркет”
- Линии формы корпуса в салоне и каютах

Версия 3 каюты: 1 носовая каюта, 1 гальюн, 2 кормовых каюты, 1 гальюн

- Носовая каюта -

- Высота 1.95 м.
- Двуспальная кровать “остров” 2 x 0.65 x 1.85 м. с матрасами повышенной комфортности
- Диван по левому борту
- 1 подвесной шкаф по левому борту + рундук
- Выдвижной ящик под кроватью
- Рундуки под кроватью
- Полки вдоль бортов
- Рундук с люком в изголовье кровати
- Открывающийся люк (442 x 442) со шторой/москитной сеткой
- Открывающийся люк (260 x 260) со шторой/москитной сеткой
- По одному иллюминатору со шторами по правому и левому борту
- 3 галогеновых светильника с выключателями

 - Носовой гальюн -

Гальюн представляет собой монолитную конструкцию, что обеспечивает наилучшую водонепроницаемость и удобство в техническом обслуживании.
- Вход из носовой каюты
- Душ со смесителем горячая/холодная вода
- Морской туалет
- Зеркало
- Шкаф для принадлежностей
- Подвесной шкаф
- Подставка для стаканов
- Вешалка для полотенец на двери
- Открывающийся палубный люк 260 x 260 со шторой/москитной сеткой
- 2 галогеновых светильника, 1 выключатель

- Вход в салон -

- Пластиковый сдвижной люк в салон + 2 тиковые дверцы
- Трап в салон из дерева со ступенями с нескользящим покрытием
- 2 поручня из нержавеющей стали
- Трап откидной с газовыми стойками для доступа к двигателю
- Галогеновый светильник
- 2 выключателя для светильников в салоне

- Салон по правому борту -

- U-образный стол с диваном на 6-8 персон, 4 подушки
- Рундук под диваном
- Центральный диван со спинкой и рундуком
- Обеденный стол на 2 алюминиевых ножках
- Полка вдоль борта
- 3 шкафа вдоль борта
- Бар между переборкой и диваном
- Полка с поручнем из нержавеющей стали
- Поручень из нержавеющей стали на переборке кормовой каюты
- 3 галогеновых светильника

- Салон по левому борту -

Место штурмана борту:
- Стол с ящиком для инструментов
- Полка под столом
- Рундуки под сиденьем штурмана и за спинкой
- Открывающаяся панель приборов, 2 дверцы, доступ к электрической панели и электронным приборам (навигационные электронные приборы – опция)
- Электрическая панель 12 В. с розеткой 12 В.
- Галогеновый светильник
- Белый/красный светильник
Камбуз:
- двухсекционная мойка из нержавеющей стали
- Смеситель горячая/холодная вода под давлением
- 2-х конфорочная печь с духовкой, поручень из нержавеющей стали
- Айсбокс 170 л. с вертикальной загрузкой, отсек для заморозки 12 В.
- Разделочный стол
Рундуки:
- 1 шкаф с двумя дверцами под мойкой и корзиной для мусора
- Выдвижной ящик
- Шкаф с двумя полками под выдвижным ящиком
- 4 закрытые полки с дверцами
- Полка с поручнем из нержавеющей стали
Освещение:
- 2 галогеновых светильника
- Светильник над печью
Иллюминаторы:
- По одному иллюминатору со шторами по правому и левому борту
- Панорамный иллюминатор с гофрированными шторами
- Панорамный иллюминатор по правому борту с открывающимся иллюминатором 300 x 120, шторы
- Панорамный иллюминатор по левому борту с открывающимся иллюминатором 300 x 120, шторы
- Открывающийся палубный люк 442 x 442 со шторой/москитной сеткой

- Кормовой гальюн по правому борту -

Гальюн представляет собой монолитную конструкцию, что обеспечивает наилучшую водонепроницаемость и удобство в техническом обслуживании.
- Вход из салона и кормовой каюты по правому борту
- Морской туалет
- Холдинг-танк 80 л.
- Умывальник
- Двойное зеркало
- Подставка для стаканов
- Смеситель горячая/холодная вода
- 2 закрытые полки
- Шкаф под умывальником с корзиной для мусора и держателем бумаги
- Вешалка для полотенец на двери
- Открывающийся иллюминатор 300 x 120 в комингсе со шторой
- 3 галогеновых светильника, 1 выключатель

- Кормовые каюты по правому и левому борту -

2 симметричные кормовые каюты:
- Высота 1.95 м.
- Двуспальная кровать 2 x 1.50 м. с матрасами повышенной комфортности
- 2 закрытые полки с дверцами вдоль борта
- Подвесной шкаф с полкой
- Иллюминатор со шторой
- Открывающийся иллюминатор 300 x 120 в комингсе
- Иллюминатор в кокпит 300 x 120
- Открывающийся палубный люк 260 x 260 со шторой/москитной сеткой
- 3 галогеновых светильника с выключателями

Версия 2 каюты: 1 носовая каюта, 1 гальюн, 1 кормовая каюта, 1 гальюн

В этой версии планировки интерьера носовая каюта, салон по правому борту, кормовой гальюн идентичны версии планировки 3-х каютной версии

- Салон по правому борту -

- U-образный стол с диваном на 6-8 персон, 4 подушки
- Рундук под диваном
- Обеденный стол на 2 алюминиевых ножках
- Полка вдоль борта
- 3 шкафа вдоль борта
- Бар между переборкой и диваном
- Полка с поручнем из нержавеющей стали
- Поручень из нержавеющей стали на переборке кормовой каюты
- 3 галогеновых светильника

- Салон по левому борту -

U-образный камбуз:
- Двойная мойка из нержавеющей стали
- Смеситель горячая/холодная вода под давлением
- 2-х конфорочная печь с духовкой, поручень из нержавеющей стали
- Айсбокс 10 л. с вертикальной загрузкой
- Морозильник 130 л. 12 В. с фронтальной загрузкой
- Разделочный стол
Рундуки:
- 5 закрытых полок с дверцами
- Рундук между переборкой кормовой каюты и разделочным столом
- 1 шкаф с двумя дверцами под мойкой с корзиной для мусора
- Выдвижной ящик
- Шкаф с двумя полками под выдвижным ящиком
- Полка с поручнем из нержавеющей стали
Освещение:
- 2 галогеновых светильника
- Светильник над печью
Место штурмана по левому борту:
- Стол с ящиком для инструментов
- Полка под столом
- Открывающаяся панель приборов, 2 дверцы, доступ к электрической панели и электронным приборам (навигационные электронные приборы – опция)
- Электрическая панель 12 В. с розеткой 12 В.
- Галогеновый светильник
- Белый/красный светильник
- 2-х местный диван с подлокотником
- 2 закрытые полки с дверцами вдоль борта
- Полка с поручнем из нержавеющей стали

Иллюминаторы в салоне:
- По одному иллюминатору со шторами по правому и левому борту
- Панорамный иллюминатор с гофрированными шторами
- Панорамный иллюминатор по левому борту с двумя открывающимися иллюминаторами 300 x 120, шторы
- Панорамный иллюминатор по правому борту с открывающимся иллюминатором 300 x 120, шторы
- Открывающийся палубный люк 442 x 442 со шторой/москитной сеткой
- Открывающийся палубный люк 260 x 260 со шторой/москитной сеткой

- Кормовая каюта -

- Высота 1.95 м.
- Двуспальная кровать 2 x 1.50 м. с матрасами повышенной комфортности
- 2 закрытые полки с дверцами вдоль правого борта
- Рундук
- Подвесной шкаф с двумя полками
- Диван перед кроватью
- Иллюминатор со шторой
- Открывающийся иллюминатор 300 x 120 в комингсе
- Иллюминатор в кокпит 300 x 120
- Открывающийся палубный люк 260 x 260 со шторой/москитной сеткой
- 3 галогеновых светильника с выключателями

Опции

- Оборудование, включенное в комплект “EXCLUSIVE” -

- Тиковое покрытие палубы в кокпите
- Тиковое покрытие пластикового стола в кокпите + чехол
- Стерео радио/CD/MP3 проигрыватель, 2 динамика в салоне, 2 водозащитных динамика в кокпите
- Складной, поворотный стол в салоне
- “мягкая” подсветка в салоне
- Кожаное покрытие поручней на входе в салон и поручня на переборке кормовой каюты
- 2-х конфорочная плита с духовкой/грилем
- Морозильник 12 В. с вертикальной загрузкой в замен айсбокса (версия 2 каюты)
- Отдельная душевая кабина в кормовом гальюне
- Отдельная душевая кабина в носовом гальюне
- Зеркало на переборке в носовой каюте
- Стол с зеркалом в носовой каюте (версия 2 каюты)
- Сланевый диван в носовой каюте
- Дополнительный сервисный аккумулятор 140 А.

- Комплект электроники B2 Raymarine -

В кокпите по левому борту:
- ST60+ лаг, эхолот
- ST60+ анемометр, ветроуказатель
На столе в кокпите:
- Многофункциональный цветной дисплей C80 8.4’ (GPS, плоттер, картридер для Navionics Gold Cartography – карты не включены в комплект)
- Поворотный кронштейн для дисплея
В кокпите по правому борту:
- Автопилот ST6002 с контроллером LSRV2

- Дополнительная электроника -

- Радар – только антенна
- Удаленное беспроводное управление автопилотом
- PC интерфейс
- Датчик гирокомпаса
- УКВ радиостанция 54E

- Дополнительные опции -

- Чехол для ассиметричного спинакера
- Удаленное управление брашпилем из кокпита
- Тент серого цвета над входом в салон или тент BIMINI
- Чехлы для штурвалов
- Тиковое покрытие палубы
- Носовое подруливающее устройство
- Душ с горячей/холодной водой в кокпите
- Ножная помпа для морской воды
- Микроволновая печь 220 В.
- Отопительная система
- Электрический туалет
- Дополнительная банка у стола
- Дополнительный холдинг-танк в носовом гальюне
- Складной 3-х лопастной винт
- Ветроуказатель WINDEX

Статьи о парусной яхте Oceanis 43:

Круизная парусная яхта Oceanis 43 - Первая в своем классе



Вернуться в раздел